Kirjeldus
Liitiumakuga kahveltõstuk, elektriline virnastaja, mis ühendab täiustatud tehnoloogia ja kasutajasõbraliku disaini, pakub ainulaadset seisva töörežiimi ja portaalisüsteemi, mis suudab paindlikult edasi-tagasi liikuda. See disain pakub laonduse ja logistika jaoks võrreldamatut mugavust ja tõhusust. Kahveltõstuki pukksüsteem on eriti muljetavaldav, kuna see võib ulatuda ettepoole kuni 550 mm, mis suurendab oluliselt selle suutlikkust töötada kitsastes kohtades, muutes kaupade ülesvõtmise ja laonurkadesse paigutamise lihtsaks.
Liitiumakuga kahveltõstuk pakub erinevaid kandevõimeid alates 1300 kg kuni 2000 kg, et rahuldada erinevaid materjalikäitlusvajadusi. Selle võimas tõstemehhanism võib ulatuda maksimaalselt 4,5 meetri kõrgusele. Koos tõstuki enda kõrgusega võib kogu töökõrgus kergesti ulatuda 5,3 meetrini, võimaldades sellel hõlpsalt toime tulla kõrgete riiulitega.
Liitiumakuga kahveltõstuk on varustatud intuitiivse ja kasutajasõbraliku juhtkangiga, mis võimaldab operaatoril lihtsate toimingute abil täpselt juhtida kahvlite tõstmist ja langetamist ning portaali liikumist. See võimaldab kaupade kiiret ja täpset käsitlemist. Lisaks muudab EPS-süsteemi (elektrilise roolivõimendi) kaasamine roolimise sujuvamaks ja vähem töömahukaks, tagades mugava töökogemuse ka pikema kasutuse korral.
Tõstuki kahvlite standardmõõtmed on 1000*100*35mm, tagades tugeva kandevõime. Lisaks on kahvlite välimine laius reguleeritav vahemikus 230 mm kuni 780 mm, mis võimaldab mahutada erineva suurusega kaupu. Kahvli kaldekonstruktsioon on samuti väga viimistletud – 3-kraadine nurk ja 5-kraadine nurk tagavad kaupade stabiilsuse ja ohutuse transpordi ajal.
Ainult 1710 mm pöörderaadiusega liitiumaku tõstuk saab hõlpsasti manööverdada kitsastes vahekäikudes või kitsastes laoruumides, parandades oluliselt töö efektiivsust. Ajami mootor on ülitõhus ja energiasäästlik 1,6 kW vahelduvvoolumootor, mis tagab võimsa jõudluse ja töötab sujuvalt. See mitte ainult ei pikenda seadmete kasutusiga, vaid vähendab ka üldisi kasutuskulusid.
Tehnilised andmed
|
Mudel |
|
CQDA |
||||
|
Konfiguratsioonikood |
Ilma pedaalita |
|
AZ13 |
AZ15 |
AZ20 |
AZ20 |
|
Koos pedaaliga |
|
AZT13 |
AZT15 |
AZT20 |
AZT20 |
|
|
Ajamiüksus |
|
Elektriline |
||||
|
Operatsiooni tüüp |
|
Jalakäija/Seisab |
||||
|
Kandevõime (Q) |
Kg |
1300 |
1500 |
2000 |
2000 |
|
|
Laadimise keskpunkt (C) |
mm |
500 |
500 |
500 |
500 |
|
|
Kogupikkus (L) |
Mm |
2234 |
2234 |
2360 |
2360 |
|
|
Kogupikkus (ilma kahvlita) (L3) |
Mm |
1860 |
1860 |
1860 |
1860 |
|
|
Üldlaius (b) |
Mm |
1080 |
1080 |
1100 |
1100 |
|
|
Üldkõrgus (H2) |
Mm |
1840/2090/2240 |
2050 |
|||
|
Ulatuse pikkus (L2) |
|
550 |
550 |
|||
|
Tõstekõrgus (H) |
Mm |
2500/3000/3300 |
4500 |
|||
|
Maksimaalne töökõrgus (H1) |
Mm |
3431/3931/4231 |
5381 |
|||
|
Vabatõstekõrgus (H3) |
|
140 |
1550 |
|||
|
Kahvli mõõtmed (L1*b2*m) |
Mm |
1000x100x35 |
1000x100x35 |
1000x100x40 |
1000x100x40 |
|
|
Maksimaalne kahvli laius (b1) |
Mm |
230~780 |
||||
|
Kahvli kaldus (a/ ) |
Mm |
315 |
||||
|
Minimaalne kliirens (m1) |
Mm |
60 |
||||
|
Pöörderaadius (Wa) |
Mm |
1710 |
1710 |
1800 |
1800 |
|
|
Ajami mootori võimsus |
KW |
1.6AC |
||||
|
Tõstemootori võimsus |
KW |
2.0 |
3.0 |
|||
|
Roolimootori võimsus |
KW |
0.2 |
0.2 |
|||
|
Aku |
Ah/V |
240/24 |
||||
|
Kaal ilma akuta |
Kg |
1647/1715/1745 |
1687/1765/1795 |
1880/20151/2045 |
2085 |
|
|
Aku kaal |
Kg |
235 |
||||

Kuum tags: liitiumaku kahveltõstuk, Hiina liitiumaku kahveltõstuki tarnijad, tehas, ost, hind, müük
Rohkem tegelasi
Liitiumaku tõstuki kahvelkonstruktsioon on konstrueeritud nii, et see suurendab töö paindlikkust ja tagab kaupade ohutuse. Kahvlid võivad kallutada nii ette kui taha, kohandades erinevaid lasti käsitsemise nurki, säilitades samal ajal veose stabiilsuse transpordi ajal. Lisaks saab mast 550 mm võrra tagasi tõmbuda, parandades oluliselt tõstuki manööverdusvõimet kitsastes kohtades, võimaldades sellel hõlpsasti ligi pääseda sügaval riiulitel asuvatele kaupadele ja maksimeerida laoruumi kasutamist.
Ameerika CURTIS AC kontrolleri kasutamine annab liitiumakuga tõstukile suurepärase juhtimiskogemuse. See kontroller saavutab põhikomponentide, nagu mootorid ja hüdrosüsteemid, täpse juhtimise täiustatud algoritmide ja tõhusate protsessorite abil, tagades tõstuki sujuva töö erinevates tingimustes. Selle tugev kohanemisvõime ja kiire reageerimine võimaldavad operaatoritel keeruliste töökeskkondadega hõlpsalt hakkama saada.
WINNER hüdrojaam on oma erakordse jõudluse ja stabiilsuse poolest tööstuses laialdaselt tunnustatud. See kasutab kvaliteetseid materjale ja täiustatud tootmistehnikaid, et tagada hüdrosüsteemi vastupidavus. Optimeeritud õlikontuuri disain ja täpne hüdraulika juhtimine muudavad tõstemehhanismi töö ajal stabiilsemaks ja võimsamaks, suurendades nii tõhusust kui ka ohutust.
Liitiumaku tõstukit toidav vahelduvvoolumootor on tuntud oma hooldusvaba disaini, tugeva võimsuse ja kõrge energiatõhususe poolest. Täiustatud vahelduvvoolu ajamitehnoloogiaga mootor tagab pideva ja tugeva võimsuse, et rahuldada tõstuki nõudmisi erinevates töötingimustes. Selle muljetavaldav jõud on eriti ilmne täiskoormusega ronides. Lisaks vähendab hooldusvaba disain pikaajalisi kasutuskulusid.
Tõstuki kere on valmistatud ülitugevatest materjalidest ja kasutab spetsiaalset pressimistehnoloogiat, mis tagab vastupidavuse ja löögikindluse. "C" terasmast on hoolikalt välja arvutatud ja testitud, et tagada hea kandevõime ja väändetakistus, mis võimaldab tõstukil püsida stabiilsena ja ohutuna raskete koormate kandmisel või kokkupõrgetel.
Vertikaalne ajami paigutus koondab peamised komponendid, nagu mootorid ja pidurid, muutes neile hõlpsamini ligipääsetavaks. See disain mitte ainult ei säästa ruumi, vaid lihtsustab ka kontrolli ja hooldust. Operaatorid saavad hõlpsalt teha mootorite, pidurite ja muude komponentide rutiinset kontrolli ja hooldust, vähendades hoolduse keerukust ja minimeerides seisakuid.
Suure mahutavusega veoaku tagab liitiumakuga kahveltõstukile kauakestva võimsuse, toetades pikaajalisi ja suure intensiivsusega toiminguid. Lisaks muudab nutika laadija ja Saksa REMA laadimispistiku kombinatsioon laadimisprotsessi mugavamaks ja tõhusamaks. Nutikas laadija tuvastab automaatselt aku oleku ja kohandab laadimisparameetreid, et tagada optimaalne laadimine, pikendades aku eluiga.
EPS (elektriline roolivõimendi) süsteem muudab juhtimise uskumatult kergeks ja tundlikuks. Juht peab rooli juhtimiseks vaid veidi rooli keerama, mis võimaldab hõlpsat manööverdamist isegi kitsastes kohtades. See disain suurendab töömugavust, vähendades samal ajal operaatori füüsilist koormust.




